Analiza kvarova sklopivih električnih vozila

Zašto se sklopivi električni auto ne okreće kad ima struje
1. Oštećene komponente za isključivanje kočnice.
Kočioni uređaj električnog vozila može osigurati sigurnu vožnju i uštedu energije, ali ako je komponenta za isključivanje kočnice oštećena, postoji mogućnost nestanka struje. U ovom trenutku samo trebamo zamijeniti neispravne dijelove.
2. Motor je neispravan.
Električna vozila za rad se oslanjaju na upute motora. Ako motor ne radi ispravno, upute se ne mogu dobro prenijeti, što može dovesti do situacija u kojima ima struje, ali nema rotacije. Multimetrom se može provjeriti je li motor neispravan.
3. Upravljač je neispravan.
Upravljač je komponenta koju koristimo za podešavanje smjera sklapanja električnih vozila i ubrzavanje pokretanja električnih vozila. Stoga, ako glava upravljača ne radi ispravno, to također može uzrokovati da električno vozilo ima napajanje, ali se ne može pokrenuti.
Što učiniti s lošim kontaktom sklopivih baterija električnih vozila
1. Vijek trajanja baterije dosegao je ciljno razdoblje, a zamjena ili popravak baterije može riješiti problem lošeg kontakta baterije.
2. Ako kontaktni priključak baterije ne radi ispravno, komponente kontaktnog priključka tramvaja mogu se zamijeniti.
3. Osigurač unutar baterije je neispravan, uzrokujući loš kontakt baterije. Osigurač unutar baterije može se zamijeniti.
4. Podešavanje položaja baterije ili zamjena punjača može riješiti problem lošeg kontakta baterije.
Što nije u redu s podrhtavanjem sklopive ručke električnog bicikla
1. Kvar prednjeg ležaja
Upravljač električnih vozila oslanja se na rotaciju prednjih ležajeva kako bi se postigla zamjena položaja. Pretjerano trenje ležaja može dovesti do povezanih grešaka. Tada se prednji ležajevi mogu zamijeniti, a glava upravljača više neće gubiti ravnotežu i tresti se.
2. Deformacija obruča prednjeg kotača
Visoki otpor okretnog momenta prednjeg kotača omogućuje nam sigurno prolaženje kroz neravne ceste, ali ako je kvaliteta prednjeg kotača loša, lako se deformira i zaljulja prilikom prolaska kroz neravne ceste, što dovodi do problema tresenja upravljača.
3. Kvar sustava za apsorpciju udara
Sustav amortizacije je sustav za sklapanje električnih vozila radi održavanja ravnoteže, ali ako je raspodjela sile sustava amortizacije neravnomjerna, tresti će se tijekom vožnje, uzrokujući da se i upravljač počne tresti.