Osnovno znanje o baterijama

1. Što su primarne i sekundarne baterije

Jedna baterija je obična suha baterija koja se može koristiti samo jednom. Sekundarne baterije, poznate i kao punjive baterije. Tip baterije (također poznat kao pogonska baterija) u sekundarnim baterijama trenutno je glavni izvor energije za električna vozila

2. Kako punjiva baterija ostvaruje pretvorbu energije?
Svaki tip baterije ima sposobnost elektrokemijske pretvorbe, koja izravno pretvara pohranjenu kemijsku energiju u električnu energiju. U slučaju sekundarnih baterija (također poznatih kao punjive prijenosne baterije), tijekom pražnjenja se kemijska energija pretvara u električnu; tijekom punjenja električna energija se ponovno pretvara u kemijsku. Ovaj se proces općenito može puniti i prazniti više od 500 puta, ovisno o elektrokemijskom sustavu

3. Koje su karakteristike baterija koje se koriste u električnim biciklima?
Baterija koja se koristi za električne bicikle je baterija tipa power, koju karakterizira sposobnost pražnjenja velike struje tijekom određenog vremenskog razdoblja, osiguravajući snagu za rad motora vozila i održavajući određeno razdoblje rada tijekom određenog razdoblja od vremena.
Baterije za napajanje vozila i fiksne baterije, kao što su baterije za instrumente, napajanje, baterije komunikacijskog sustava, baterije za pokretanje itd., nisu iste u pogledu strukture i performansi, a njihove metode punjenja i pražnjenja su također različite, tako da se ne mogu koristiti naizmjenično

4. Što je olovno-kiselinski akumulator (Pb A)?
Olovne baterije imaju elektrode uglavnom od olova, a elektrolit je vrsta baterije napravljena od otopine sumporne kiseline.
Reprezentativni simboli za olovne baterije su Pb - A i LA, gdje je Pb kod za olovo u periodnom sustavu, L je prefiks engleskog naziva za olovo, Leed, a A je prefiks engleskog naziva za kiselina, kiselina. Oba ova načina pisanja predstavljaju olovne baterije.
Postoje mnoge vrste LA baterija, kao što su vodoravne ploče i cilindrične zavojnice.
Olovne baterije su tehnološki najzreliji, naširoko korišten i naširoko prodavan izvor energije u Kini, s najdužim vremenom uporabe. Olovno-kiselinske baterije koje se koriste u električnim biciklima pripadaju vrsti siromašnih tekućina, zatvorenim tipovima s kratkim ventilom i četvrtastim olovnim baterijama.

5. Što je baterija sa silicijskom jezgrom?

Visokoenergetske i ekološki prihvatljive potpuno zatvorene baterije bez održavanja razvijene su korištenjem netekućih i neljepljivih elektrolita s izumskim patentima i jedinstvenim proizvodnim procesima, kao i posebnim mrežnim strukturama i formulama materijala.

6. Što je koloidni olovni akumulator

Elektrolit je koloidan. Takozvani koloidni elektrolit je vrsta mliječnobijelog gela, koji se priprema posebnim postupkom u omjeru sa sredstvom za geliranje i otopinom sumporne kiseline. Koloidni elektroliti su relativno znanstveni i manje je vjerojatno da će uzrokovati vulkanizaciju elektrodnih ploča. Vanjska ljuska će puknuti i neće ispuštati tekućinu. Nizak unutarnji otpor, niska stopa samopražnjenja, mjesečno samopražnjenje manje od 3%, dobre performanse oporavka kapaciteta: nakon pražnjenja do gotovo 0V, kratko spojite pozitivni i negativni pol na 24 sata, a zatim ponovno napunite do kraja napon, ponovite pražnjenje i pražnjenje kratkim spojem 5 puta, ispraznite završni napon na 10.5V, a nakon toga je kapacitet baterije i dalje veći od 90% nazivnog kapaciteta. U normalnim okolnostima, životni vijek može doseći 500 puta. Koloidne baterije imaju omjer napona jedne ćelije od 0.5-1V niži od modernih zatvorenih baterija, pogodne su za temperature u rasponu od 10 do 40 stupnjeva i relativno su otporne na niske temperature

7. Što je gorivna ćelija?

U području električnih vozila, gorivne ćelije s protonskom izmjenom membrane (PEMFC) u seriji gorivih ćelija uspješnija su i isplativija opcija. Ima složenu strukturu, ne puni se i troši vodik i vodikove spojeve kao što su metanol, metan, ugljikovodici itd. Pomoć pri izgaranju je kisik u zraku